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一.吸糞車外形結(jié)構(gòu)圖: 二.結(jié)構(gòu)概述及功能 1.取力器 取力器的功能是將發(fā)動機動力經(jīng)傳動軸帶動真空泵高速旋轉(zhuǎn)。 2.真空泵 本車采用旋片式葉片泵,轉(zhuǎn)子上裝有六片可以滑動的葉片,用于抽吸罐內(nèi)的空氣,使罐內(nèi)造 成一定的真空度,以求達到抽吸糞便流體的目的。 3.罐體 罐體截面為橢圓形,罐內(nèi)焊有防蕩隔板,將減輕行車中罐體內(nèi)液體的強烈晃動。 4.單向閥 其作用是在發(fā)動機熄火后,真空泵停止工作時,防止氣體倒流,將真空泵內(nèi)潤滑油吸入罐體 內(nèi)造成浪費。 5.油氣分離器 其作用是將真空泵排出的潤滑油和氣體的混合物進行油氣分離,氣體排入大氣,潤滑油再流 回真空泵中繼續(xù)作用,往復循環(huán)。同時,該件還作為潤滑油桶的作用。 6.真空壓力表和視糞窗 汽車駕駛室后面裝有真空壓力表,指示罐體內(nèi)的真空壓力,以便掌握真空泵的工作情況。 罐體前封頭上端裝有視糞窗,用來觀察罐內(nèi)液面的高度。 7.吸糞管 黑色吸糞膠管,一端裝在罐體的上部,另一端在抽吸糞便液體時投入入糞池內(nèi),糞罐吸滿后, 拔出放置于糞罐左側(cè)腳踏板箱內(nèi)。 8.放糞閥 裝在罐體后封頭,吸糞時關閉,排糞時將球閥打開,糞便液體可自行排出。 9.四通閥 通過操縱手柄變換四通閥吸排氣口位置,使糞便液體吸入或排出。 10.報警裝置 報警裝置具有防溢功能。吸糞時打開報警開關,指示燈亮。當糞罐內(nèi)液體吸到預定位置,蜂 鳴器發(fā)出報警聲響,提醒操作人員,吸糞工作結(jié)束,此時立即切斷動力,使真空泵停止工作。將 報警開關關閉,車輛恢復正常行駛。 抽吸糞便液體時,將吸糞管放入糞池內(nèi),啟動發(fā)動機,驅(qū)動真空泵,使罐內(nèi)產(chǎn)生真空。此時 吸糞管和糞罐內(nèi)便形成大氣壓力差,糞便液體被大氣壓入罐內(nèi),而真空泵的吸口管道處于罐體上 方,所以抽吸氣時不會將糞便液體吸入管道及真空泵內(nèi)。 三.操作規(guī)程 1.將車輛停放在水平地面,嚴禁車輛在前低后高或前高后低的狀態(tài)下工作。 2.關閉放糞閥門(后封頭6寸球閥),將吸糞管插入糞池。 .卸料球閥開關狀態(tài) 3.將汽車變速桿扳到空檔,打開報警裝置控制開關,啟動發(fā)動機,踏下離合器,掛上取力器 檔,調(diào)節(jié)手油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800~1400轉(zhuǎn)/分之間,緩緩地松開離合器,真空泵即 開始工作。真空泵工作時,應隨時觀察真空壓力表的讀數(shù)及液面高度,當液面升到限定高度時, 報警裝置發(fā)出報警聲響后,立即將四通閥旋在“排”的位置,同時將底盤變速桿扳到空檔,切斷 動力。 4.脫開取力器檔,關閉報警裝置控制開關。 5.吸糞膠管抽出糞池,放回踏腳板箱內(nèi)。 6.放糞:打開放糞閥門(位于自流口處),糞便液體便自行流出。放盡后,應先將防糞閥門關 閉好,再開車行駛,以免糞罐內(nèi)余液流滴,污染路面。 7.排糞:將四通閥旋在“排”的位置,啟動發(fā)動機,踏下離合器,扳進取力器檔,調(diào)節(jié)手油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為800轉(zhuǎn)/分,緩緩松開離合器,此時真空泵即向糞罐內(nèi)排氣,將糞便液 體從罐內(nèi)經(jīng)吸糞管壓出,排盡后立即將發(fā)動機熄火,脫開取力器檔。 四.維護保養(yǎng) 1.真空泵用潤滑油為N-32機械油,在東北和西北部寒冷地區(qū)冬天使用時應加入32號冷凍機油。 2.真空泵用潤滑油要定期更換,一般每抽吸120~150次后,放掉舊油更換新油。 3.真空泵正常工作時,汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是800~1400轉(zhuǎn)/分,過低達不到真空度要求,反之則易損壞真空泵。 4.當掛檔使取力器結(jié)合后,要緩慢松抬離合器踏板,以免真空泵突然高速運轉(zhuǎn),損壞泵內(nèi)機件或傳動軸機件。 5.每個工作日前,要檢查糞罐及氣路管道,不得有漏氣、漏油、漏液等現(xiàn)象。 6.每日檢查糞罐、真空泵、傳動軸及取力器的緊固件螺栓、螺母。 7.每日應檢查保養(yǎng)“報警裝置”保證其靈敏有效。 8.吸糞車的真空泵裝置,各部分按整車的技術保養(yǎng)周期同時進行技術保養(yǎng)和加注潤滑油脂。 9.當真空度達7000Pa時,糞便液體遲遲不入罐,即是吸糞膠管堵塞,應將發(fā)動機熄滅,停 止真空泵工作,疏通管道,再進行抽吸(亦可采用排糞法疏通管道)。 10.建議在正式使用本車前,先進行抽吸凈水試運轉(zhuǎn),熟悉操作過程,取得經(jīng)驗。 11.嚴禁半罐運輸。 12.嚴禁車輛在前低后高或前高后低的狀態(tài)下工作。