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掃路車和人一樣,也十分需要被愛護,那么我們要怎么做,才能讓我們的愛掃路車更好的陪伴我們呢?愛掃路車必須定期的進行保養(yǎng),就好比人也需要定期的做體檢。人體的定期檢查,能早發(fā)現(xiàn)我們身上的疾病早做治療,使我們更健康。愛掃路車也是一樣的道理,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,定期的給愛掃路車做 “體檢”。
然而你要知道加油這一看似簡單不過的事,其中還包含了很多大的學問。汽油的標號是越高越好嗎? 現(xiàn)在市場上所出售的汽油有90#、93#、95#、97#等標號,汽油的標號,試試標注的是汽油抗爆能力的參照指數(shù)。它和省油與清潔度沒有任何的聯(lián)系,也并不是標號越高就越好,應該看汽車油箱蓋內側的所推薦使用燃油編號。
掃路車什么時候加油好呢,不可以等到燃油燒盡的時候加油,因為燃油泵安置在油箱的內側,是靠汽油來冷卻的,要是燃油快耗盡了,還沒有加油,會使燃油泵散熱不及時而被損壞。當燃油表指針快接近或到紅線時,就可以考慮加油了。
很多駕駛員都以為掛空檔的滑行是最省油的,但空檔滑行,存在很大的安全隱患,當換擋桿放在人檔在進行滑行的時候,驅動輪將失去驅動力,這是發(fā)動機和驅動輪之間是失去力聯(lián)系的,掃路車依靠自身慣性向前滑行。如果此時出現(xiàn)緊急情況而需要制動,但此時制動體系所提供的制動力是很有限的,所以這對制動效果的影響是不可小觀的。所以,九分保養(yǎng)一分修,是汽車使用中最好的保養(yǎng)方式.